18.000 €
Angebot stellen| ------------------- | |
| Gewicht | 1850 kg |
| Betriebsstunden | |
| Einschaltstunden | |
| zustand | gut |
| CE-Norm | --------- |
| Status | zu besichtigen |
| Letztes Verfügbarkeitsdatum | 10/02/2026 |
Dieser MATTEUZZI RAS 25 AVIO ist ein Walzenschleifer, der für das Überziehen von LKW- und Flugzeugreifen konstruiert wurde, hergestellt im Jahr 2003. Er ist speziell für das Aufbringen von vorvulkanisiertem Laufflächengummi (Kaltüberziehen) oder Camelback-Gummi (Heißüberziehen) ausgelegt und somit für verschiedene Überziehverfahren geeignet.
Die Maschine verfügt über eine Laufflächenwalzeinheit und eine integrierte Hebebühne, um den Überziehvorgang zu erleichtern. Sie ist mit einem Bedienfeld auf der linken Seite ausgestattet, das mehrere Schalter und einen Not-Aus-Knopf beinhaltet und so für Bedienungskontrolle und Sicherheit sorgt.
Zwei große horizontale Zylinder, die hydraulisch oder pneumatisch zu sein scheinen, befinden sich in der Nähe des montierten Reifens und dienen vermutlich dazu, während des Laufflächenwalzens Druck auszuüben. Die Maschine ist blau lackiert und weist Gebrauchsspuren auf, mit sichtbarem Schmutz und Verschleiß auf den Oberflächen und dem umliegenden Boden, was darauf hinweist, dass sie in einer industriellen Umgebung betrieben wurde.
Die Maschinenspezifikationen umfassen ein Gewicht von 1850 kg und sie arbeitet mit einer Stromversorgung von 380 V, 50 Hz und einem Strom von 11 Ampere. Die sichtbare Seriennummer an der Maschine lautet 371.
Mehrere große Reifen befinden sich um die Maschine herum, darunter einer, der in der Mitte montiert ist, welcher Teil der Vorführung oder Aufstellung zum Überziehen sein kann. Diese Ausrüstung eignet sich für Betriebe, die sich mit der Überholung von Reifen beschäftigen, insbesondere für große Fahrzeugreifen wie die von LKWs und Flugzeugen.
Die folgende Beschreibung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz auf Basis der verfügbaren Produktinformationen erstellt. Sie dient lediglich der Orientierung und spiegelt möglicherweise nicht alle Spezifikationen oder Bedingungen wider. Bitte kontaktieren Sie uns, falls Sie genaue oder bestätigte Details benötigen.
Rollformer für die Runderneuerung von LKW- und Flugzeugreifen
Zum Aufbringen von vorvulkanisierten Streifen (Kaltrunderneuerung) oder Rohgummi - Camelback (Heißrunderneuerung)
Mit Laufflächenwalzeinheit
Integrierte Lift-Plattform
Stromversorgung: 380V-50hZ-11A
Jahr: 2003
Bitte beachten Sie, dass diese Beschreibung automatich übersetzt wurde. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindlich. Wir empfehlen, die Details vor einem Kauf mit dem Verkäufer zu überprüfen.
| Art von Kunde | Maschinenhändler |
| 1. Registrierung | 2019 |
| Online Angeboten | 5 |
| Letzte log in | 10. März 2026 |
Rollformer für die Runderneuerung von LKW- und Flugzeugreifen
Zum Aufbringen von vorvulkanisierten Streifen (Kaltrunderneuerung) oder Rohgummi - Camelback (Heißrunderneuerung)
Mit Laufflächenwalzeinheit
Integrierte Lift-Plattform
Stromversorgung: 380V-50hZ-11A
Jahr: 2003
Bitte beachten Sie, dass diese Beschreibung automatich übersetzt wurde. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindlich. Wir empfehlen, die Details vor einem Kauf mit dem Verkäufer zu überprüfen.
| ------------------- | |
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| Status | zu besichtigen |
| Letztes Verfügbarkeitsdatum | 10/02/2026 |
Dieser MATTEUZZI RAS 25 AVIO ist ein Walzenschleifer, der für das Überziehen von LKW- und Flugzeugreifen konstruiert wurde, hergestellt im Jahr 2003. Er ist speziell für das Aufbringen von vorvulkanisiertem Laufflächengummi (Kaltüberziehen) oder Camelback-Gummi (Heißüberziehen) ausgelegt und somit für verschiedene Überziehverfahren geeignet.
Die Maschine verfügt über eine Laufflächenwalzeinheit und eine integrierte Hebebühne, um den Überziehvorgang zu erleichtern. Sie ist mit einem Bedienfeld auf der linken Seite ausgestattet, das mehrere Schalter und einen Not-Aus-Knopf beinhaltet und so für Bedienungskontrolle und Sicherheit sorgt.
Zwei große horizontale Zylinder, die hydraulisch oder pneumatisch zu sein scheinen, befinden sich in der Nähe des montierten Reifens und dienen vermutlich dazu, während des Laufflächenwalzens Druck auszuüben. Die Maschine ist blau lackiert und weist Gebrauchsspuren auf, mit sichtbarem Schmutz und Verschleiß auf den Oberflächen und dem umliegenden Boden, was darauf hinweist, dass sie in einer industriellen Umgebung betrieben wurde.
Die Maschinenspezifikationen umfassen ein Gewicht von 1850 kg und sie arbeitet mit einer Stromversorgung von 380 V, 50 Hz und einem Strom von 11 Ampere. Die sichtbare Seriennummer an der Maschine lautet 371.
Mehrere große Reifen befinden sich um die Maschine herum, darunter einer, der in der Mitte montiert ist, welcher Teil der Vorführung oder Aufstellung zum Überziehen sein kann. Diese Ausrüstung eignet sich für Betriebe, die sich mit der Überholung von Reifen beschäftigen, insbesondere für große Fahrzeugreifen wie die von LKWs und Flugzeugen.
Die folgende Beschreibung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz auf Basis der verfügbaren Produktinformationen erstellt. Sie dient lediglich der Orientierung und spiegelt möglicherweise nicht alle Spezifikationen oder Bedingungen wider. Bitte kontaktieren Sie uns, falls Sie genaue oder bestätigte Details benötigen.
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